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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| 力のタイプ: | ディーゼル | 定格負荷: | 3500KGS |
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| 負荷中心: | 500mm | 高さを持ち上げて下さい: | 3000mm |
| ホイールベース: | 1700mm | 重量を整備して下さい: | 4500mm |
| 全体寸法（フォークなしで）: | 2770x1225x2175mm | フォークのサイズ: | 1070x125x50mm |
| エンジン: | ISUZUか三菱 | 伝達: | 油圧 |
| ハイライト: | 負荷中心500mmのフォークリフト,CPCD35産業フォークリフト,ディーゼルによって作動させるフォークリフト |
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安い価格の産業フォークリフト3.5のトンCPCD35
優秀な環境パフォーマンスの中国の強力な、信頼できるエンジンによって装備されている。選択として元の輸入されたISUZU、YANMAR、三菱およびCUMMINSエンジン。
Adoptエネルギーを節約するために操向システムのための流れを提供する負荷感覚の技術を環境を保護するために進めシステム熱を下げる。
不正確な操作を防ぎ、すべての側面から運転者およびフォークリフトをしっかり止めるためにOPS座席およびブレーキ スイッチによって装備されている。
より明るく、省エネであるLEDランプのフル セットと装備されている。
低い放出エンジンの有害な放出を側下げるために任意三方触媒作用装置を取付けなさい;選択として騒音および高い排気機構を塵を減らすために楽にするように防音の綿を採用しなさい。
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概要 |
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モデル |
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FD30 |
FD35 |
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力のタイプ |
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ディーゼル |
ディーゼル |
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積載量 |
kg |
3000 |
3500 |
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負荷中心 |
mm |
500 |
500 |
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タイヤ |
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タイヤ |
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空気タイヤ |
空気タイヤ |
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前部タイヤ |
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28*9-15-12PR |
28*9-15-12PR |
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後部タイヤ |
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6.50-10-10PR |
6.50-10-10PR |
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全体寸法 |
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上昇の高さ |
mm |
3000 |
3000 |
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フォークのサイズ |
L×W×T |
mm |
1070*125*45 |
1070*125*50 |
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マストの傾き角度 |
F/R |
。 |
6/12 |
6/12 |
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マストによって下げられる高さ |
mm |
2115 |
2115 |
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マストの延長高さ（あと振れ止めと） |
mm |
4175 |
4150 |
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フォークの直面するべき長さ（フォークなしで） |
mm |
2710 |
2750 |
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総幅 |
mm |
1225 |
1225 |
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頭上式の監視高さ |
mm |
2090年 |
2090年 |
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| 移動速度（空の負荷） | km/h | 19 | 19 | |
| 持ち上がる速度（満載） | mm/s | 440 | 420 | |
エンジンの選択
| 項目 | 製造 | C/O | モデル | No.ofシリンダー | 変位（CC） | 定格出力/r.p.m （kw） | 評価されるトルク/r.p.m （N.m） | Bore*Stroke |
| 1 | ISUZU | 日本 | C240NKFC-01 | 4 | 2369 | 35.4/2500 | 137.7/1800 | 86*102 |
| 2 | ISUZU | 日本 | 4JG2PE-01 | 4 | 3059 | 46/2450 | 184.7/1600-1800 | 95.4*107 |
| 3 | YANMAR | 日本 | 4TNE98-BQFLC | 4 | 3318 | 42.1/2300 | 177.6-196.3/1700 | 98*110 |
| 4 | 三菱 | 日本 | S4S | 4 | 3331 | 35.3/2250 | 169/1700 | 94*120 |
| 5 | XINCHAI | 中国 | A498BPG-520 | 4 | 3170 | 45/2500 | 193/1800 | 98*105 |
| 6 | XINCHAI | 中国 | C490BPG-236 | 4 | 2670 | 40/2650 | 160/1800-2000 | 90*105 |
コンタクトパーソン: Ms. Joy Huang
電話番号: 008618850025352
ファックス: 86--18850025352
| 工場の住所:Anpingの開発の地帯、晋江都市、福建省の地域、中国 | |
| 営業所:Riyuanえー李の道、Huli地区、シアムン都市、福建省の地域、中国 | |
| +86-592-5785399 | |
| joy@sldevelop.com | |
