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油圧ディーゼル作動させたフォークリフト ベール クランプとの4トン

認証
中国 Xiamen Sealand Development Co., Ltd. 認証
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顧客の検討
発注されたSLD 12トンおよびフォークリフト16トンの、良質、より多くの協同に先に見る完全なサービス。

—— Mohammad Asharf

SLDフォークリフト30トンの、それは私のよい選択、買うより多くのフォークリフトをだった。

—— そうRicky

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油圧ディーゼル作動させたフォークリフト ベール クランプとの4トン

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油圧ディーゼル作動させたフォークリフト ベール クランプとの4トン 油圧ディーゼル作動させたフォークリフト ベール クランプとの4トン

大画像 :  油圧ディーゼル作動させたフォークリフト ベール クランプとの4トン

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: SLD
証明: ISO, CE
モデル番号: FD40
お支払配送条件:
最小注文数量: 1単位
パッケージの詳細: 裸体
受渡し時間: 15仕事日
支払条件: T/T、L/C
供給の能力: 1ヶ月あたりの300単位
詳細製品概要
力のタイプ: ディーゼル エンジン: いすゞ
伝達: 油圧 全体寸法(フォークなしで): 3245x1430x2270mm
重量を整備して下さい: 6480mm 定格負荷: 4000KGS
負荷中心: 500mm 高さを持ち上げて下さい: 3000mm
ホイールベース: 2100mm フォークのサイズ: 1070x150x55mm
ハイライト:

FD40油圧ディーゼル作動させたフォークリフト

,

FD40ディーゼル作動させたフォークリフト4Ton

,

FD40フォークリフト

4.0トンのベール クランプが付いている油圧伝達が付いているディーゼル フォークリフトのフォークリフト

 

記述
4.0Tディーゼル フォークリフトはよい安定性および適用範囲が広い実用性のために有名である。通常屋外の貨物を持ち上げ、積み重ねることを使用する。ガソリン機関と比較されて、ディーゼル機関はよりよい力の性能および低いフュエル・チャージを所有している。エンジンは低速で燃え立ち易くない。それは強い積み過ぎ容量および長期作業容量を所有する。私達の4.0Tディーゼル フォークリフトは優秀な油圧装置が付いているDACHAI、YANMAR、三菱およびISUZUエンジンを採用する。それらは経済的で、強力、安全、耐久、信頼できる証明された。

 

概要

 

 

 

 

 

モデル

 

FD40T

FD45

FD50

力のタイプ

 

ディーゼル

ディーゼル

ディーゼル

積載量

kg

4000

4500

5000

負荷中心

mm

500

500

500

タイヤ

 

 

 

 

 

タイヤ

 

 

空気タイヤ

空気タイヤ

空気タイヤ

前部タイヤ

 

250-15-16PR

300-15-18PR

300-15-18PR

後部タイヤ

 

6.50-10-10PR

7.00-12-12PR

7.00-12-12PR

全体寸法

 

 

 

 

 

上昇の高さ

mm

3000

3000

3000

フォークのサイズ

L×W×T

mm

1070×125×50

1070×150×55

1070×150×55

マストの傾き角度

F/R

6/12

6/12

6/12

マストによって下げられる高さ

mm

2195

2330

2330

マストの延長高さ(あと振れ止めと)

mm

4180

4165

4165

フォークの直面するべき長さ(フォークなしで)

mm

2890

3245

3245

総幅

mm

1410

1430

1430

頭上式の監視高さ

mm

2120

2340

2340

 

油圧ディーゼル作動させたフォークリフト ベール クランプとの4トン 0

油圧ディーゼル作動させたフォークリフト ベール クランプとの4トン 1

油圧ディーゼル作動させたフォークリフト ベール クランプとの4トン 2

油圧ディーゼル作動させたフォークリフト ベール クランプとの4トン 3

連絡先の詳細
Xiamen Sealand Development Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Ms. Joy Huang

電話番号: 008618850025352

ファックス: 86--18850025352

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