FD300 30 トンのディーゼル頑丈なフォークリフトのカミンズ エンジン 4.0g マストの鉄鋼産業

FD300 は、要求の厳しい製鉄工場の重いコイルやスラブの取り扱い作業向けに設計された 30 トンの大型ディーゼル フォークリフト トラックです。信頼性の高いカミンズ製ターボチャージャー付きディーゼル エンジンを搭載したこのフォークリフトは、優れたパワーと燃料効率を実現します。 2 ステージマストの最大揚程は 4000mm (4.0m) で、重量コンテナ、スチールコイル、産業機器の積み重ねに最適です。 30 トンのスチールコイルを高い安定性で取り扱うための特殊なロールプロング構成。

• カミンズ ターボチャージ ディーゼル エンジン:強力なトルクリザーブ、低燃費を備えた 6 気筒 4 ストローク設計で、National III / Euro III 排出ガス基準に適合
• 油圧パワーシフトトランスミッション:輸入技術のトルクコンバータ付き電気制御油圧トランスミッションにより、重負荷でもスムーズな動作を実現
• 強化された高耐久ドライブアクスル:継続的な高負荷運転に耐える信頼性の高い品質を備えた大型のベアリング、ギア、ハブ設計
• フル油圧ステアリングシステム:狭い回転半径で優れた操縦性を実現する、強化されたステアリングアクスル
• 強化された冷却システム:最適化された吸気および排気冷却により、高温条件下でのエンジンの耐用年数が延長されます。
• 広視野マスト設計:低い位置のインストルメントパネルとワイドビューマストにより、オペレーターの最適な視認性を実現
• 人間工学に基づいたオペレーターキャビン:エアコン、調整可能なサスペンションシート、FOPS/ROPS 認定の安全保護機能を備えたフルキャビン
• デュアル前輪:重量コンテナの取り扱いにおける安定性と荷重分散の向上 (20T+ モデルに適用)

SLD (Xiamen Sealand Development Co., Ltd) は、2007 年に中国福建省泉州市にある大型マテリアルハンドリング機器の専門メーカーです。当社の 50,000 平方メートルの工場には、CNC マシニング センター、ロボット溶接ライン、および最大 50 トンの荷重試験プラットフォームを含む包括的な試験施設が備えられています。年間生産能力は2,000台を超えます。当社は東南アジア、中東、アフリカ、南米、東ヨーロッパの 60 か国以上に輸出しています。 ISO 9001:2015 認定の品質管理システムにより、すべてのフォークリフトが出荷前に国際基準を満たしていることが保証されます。

• 港とターミナル:輸送用コンテナを船舶から積み下ろし、コンテナヤードに積み上げる作業
• 製鉄所および工場:スチールコイル、プレート、パイプ、重量物原料の輸送
• 物流ヤード:大型貨物、機械、建設機械の移動
• 建設現場:プレハブコンクリートエレメント、鉄骨構造物、建築資材の取り扱い
• 造船所:重い海洋コンポーネントや機器の移動
• 倉庫:重量物をパレットに積み上げて保管

A: 当社では、Cummins、Cummins、Weichai、および Yuchai のターボチャージャー付きディーゼル エンジンを提供しています。ご注文時にご希望をご指定ください。

A: はい、スタッキング要件に応じて、マストの昇降高さを 3000mm から 8000mm までカスタマイズできます。

A: サイド シフト、フォーク ポジショナー、ロール プロング、ベール クランプ、ペーパー ロール クランプ、ラム フォーク、コンテナ スプレッダーのアタッチメントはすべて利用可能です。

A: 主要構造およびパワートレインについては、12 か月または 2,000 稼働時間 (いずれか早い方) です。消耗部品は除きます。

A: はい、当社は包括的なスペアパーツ在庫を管理し、オンライン技術サポート、オンサイトサービス、オペレータートレーニングを提供しています。

A: 当社のフォークリフトは CE および ISO 9001:2015 の認証を取得しています。ご要望に応じて追加の認定をご利用いただけます。

A: T/T 30% のデポジット、出荷前に 70%。納期は入金後25〜35営業日です。コンテナ船またはROROで発送します。