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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| エンジン: | カミングス QSM11-330 | 性能: | 良質品 |
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| 駆動軸: | ケスラー D102PL341 | 色: | 赤色 |
| トランスミッション: | ZF 5WG261 AUTO | ステアリングアクセル: | ケスラー L102 |
| 散布器の種類: | ISO 20'-40' コンテナの取り扱い | サービス重量: | 71400 kg (卸荷) |
| ハイライト: | ポート空容器処理機,空の容器の扱う人,CUMMINS QSB6.7 空きコンテナ処理機 |
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高品質の強力なエンジン
燃料消費を省くため 完全な電気制御システム
Equipped with turbocharger to improve the truck power and engine efficiency Strong power to meet various working condition Comply with EU stage III gas emission standard Full lubrication performance to ensure the low noise level The electric engine protection system shutdown the engine to avoid the damage when low lub-oil pressure / high temperature
オートマティック トランスミッション
自動ギアトランスミッションは 5 進出/3 逆転速度で,トラック操作をスムーズにし,経済的な性能が良い.
最低限のメンテナンス,長い使用寿命
カラー表示
信頼性の高い色表示は 引き上げ重量 / ブーム角度 / 引き上げ高さ / 主圧 / エンジン状態 / オイルレベル / エラーコードなどすべての重要な情報を表示します迅速に対応するコントローラにより 高効率の操作が可能になります.
完全なキャンバス制御システム
ECHの空きコンテナハンドラーは,完全なCan-bus制御システムで装備されています.
エンジン/トランスミッション/電気システム/水力システム/ロード安全システム/スプレッダーシステムは Can-bus システムに統合され,すべてのデバイスはリアルタイムで監視されます.パーカー制御ユニットは,システムの信頼性と柔軟性を確保.
| 特徴 | ||
| モデル | ECH80/7 | |
| 負荷容量 | 8トン | |
| 最大スタッキング層 | 7 | |
| 上げ速度 (積載/積載なし) | m/s | 0.55/0.60 |
| 降ろ速度 (積載/積載なし) | m/s | 0.60/0.60 |
| 移動速度 (積載/積載なし) | 速度は | 25/27 |
| 登る能力 | % | 30 |
| 引力 | KN 関連品 | 107.5 |
| 尺寸 | ||
| 車輪間距離 | y(mm) | 4020 |
| マストの高さ,下ろした | h1 (mm) | 11091 |
| 傾き角 (前/後ろ) | 資格 | 3/4 |
| マストの高さ,延長 | h4 (mm) | 19204 |
| キャビンの高さ | h6 (mm) | 4326 |
| 操作者の座席の高さ | h7 (mm) | 3206 |
| ストロックの高さが下がった | h13 (mm) | 2290 |
| ストロックの最大高さ | h3 (mm) | 18600 |
| 総長さ | l1 (mm) | 6450 |
| 散布面までの長さ | l2 (mm) | 6277 |
| 総幅 | b1/b2 (mm) | 3627/2398 年 |
| 20'/40'の広さ | b3 (mm) | 6050/12150 |
| ターニング半径 | Wa (mm) | 5700 |
| 車輪の幅,前輪 | b10 (mm) | 2880 |
| 車輪間隔,後輪 | b11 (mm) | 2068 |
| 体重 | ||
| サービス重量 | 体重 | 33800 |
| 軸の負荷 前後 | 体重 | 29050/10750 |
| 負荷なしの軸,前側/後側 | b13 (mm) | 20100/13700 年 |
| エンジン | ||
| エンジンメーカー/型 | カミンス/QSB67 | |
| シリンダー数/排気量 | 6/6700cm3 | |
| 定位電源 | 129KW@2200rpm | |
| 最大トルク | 800NM@1500rpm | |
| 変電器の定位電流 | 70A | |
| バッテリー | 24V ((2x12/110) | |
| トランスミッション | ||
| 製造者/タイプ | ZF/3WG211AUTO | |
| クラッチタイプ | トークコンバーター | |
| トランスミッション | 自動シフト/インターロック | |
| 漁具番号 | 3F/3R | |
| ブレーキシステム | ||
| 運転ブレーキ | 湿った円盤 | |
| 駐車ブレーキ | 電源が切れたとき,ブレーキが有効 | |
| ドライブ・アクセル | ||
| 製造者 | Kessler/ドイツ | |
| タイプ | D81PL478-NLB | |
| ステア・アクセル | ||
| 製造者 | 自作物 | |
| タイプ | Z16A1 | |
| ステアリングタイプ シングルシリンダー | 二重作用シリンダー | |
| タイヤ | ||
| 駆動車 | 14.00-24 24PR | |
| ステアリングホイール | 14.00-24 24PR | |
| タイプ | パネム | |
| 圧力 | 10バー | |
| 量 前後 | 4/2 恋愛 に つい て | |
注:上記データは,事前通知なしに変更される場合があります.
空きコンテナハンドラー製品の技術サポートとサービスには,以下のものがある.
- 24 / 7 顧客サポート 技術支援と緊急サービス
- 安全かつ効率的な使用を保証するための現場での訓練とオペレーター認定プログラム
- 製品が最適な性能を維持するための予防的な保守サービス
- 問題を迅速に特定し解決するための遠隔監視と診断
- 製品の信頼性と長寿を最大限に保つためにオリジナルの交換部品とアクセサリー
- 顧客のニーズと要求に合わせて機器のカスタマイズ
商品のパッケージ:
輸送:
Q: 空きコンテナハンドラー製品のブランド名は何ですか?
A: 空きコンテナハンドラー製品のブランド名はSLDです.
Q: 空きコンテナハンドラー製品はどこで作られていますか?
A: 空きコンテナハンドラー製品は中国製です
Q: 空きコンテナハンドラー製品にはどんな認証がありますか?
A: 空きコンテナハンドラー製品には ISO と CE 認証があります.
Q: 空きコンテナハンドラー製品の最小注文量は?
A: 空きコンテナハンドラー製品の最小注文量は1台です.
Q: 空きコンテナハンドラー製品の支払い条件は?
A: 空きコンテナハンドラー製品の支払い条件はL/CとT/Tです.
Q: 空きコンテナハンドラー製品のパッケージは?
A: 空きコンテナハンドラー製品は裸で包装されています.
Q: 空きコンテナハンドラー製品の配達時間は?
A: 空きコンテナハンドラー製品の配達期間は30営業日です.
Q: 空きコンテナハンドラー製品の供給能力は?
A: 空きコンテナハンドラー製品の供給能力は月10台です.
Q: 空きコンテナハンドラー製品の交渉可能な価格は?
A: 空きコンテナハンドラー製品の交渉可能な価格は1本あたり0.08〜0.15ドルです.
コンタクトパーソン: Ms. Joy Huang
電話番号: 008618850025352
ファックス: 86--18850025352
| 工場の住所:Anpingの開発の地帯、晋江都市、福建省の地域、中国 | |
| 営業所:Riyuanえー李の道、Huli地区、シアムン都市、福建省の地域、中国 | |
| +86-592-5785399 | |
| joy@sldevelop.com | |
