45トンの荷重 QUMMINS QSM11-330 重荷コンテナ用の貨物コンテナスタッカー
製品説明:
コンテナリーチスタッカー (Container Reach Stacker) は,ISO 20'-40'コンテナの輸送,取り扱い,移動のために設計された高性能製品です.CUMMINS QSM11-330エンジンとZF 5WG261 AUTOトランスミッションを搭載し,優れた性能を達成していますこのスタッカーの使用重量は 71400 Kgs (卸荷) で,大型コンテナの輸送に最適です.高品質な設計により,コンテナリッチスタッカーがコンテナ輸送の様々なシナリオに適していますこの製品は信頼性があり 優れた効率性と安全性を有します
技術パラメータ:
特徴 |
モデル |
SLDR450 |
パワーユニット |
ディーゼル |
操作の種類 |
運転席 |
負荷容量 (L1,L2,L3) |
Q (kg) |
45000/31000/16000 |
負荷センター,第一列 (L1) |
c (mm) |
1800 |
負荷センター,第2列 (L2) |
C (ミリ) |
3860 |
負荷センター,第3列 (L3) |
C (ミリ) |
6400 |
軸の中心から散布器の中心 (L1-1/2高) |
x (mm) |
2800 |
車輪間距離 |
y (mm) |
6400 |
尺寸 |
ブームの引き上げ角度,引き上げ/下げ |
α/β ((/°) |
61/0 年齢 |
高さブームを下げ |
h1 (mm) |
4945 |
リフトの高さ (L1,L2,L3) |
h3 (mm) |
15900/14100/11350 |
高さ,ブームを伸ばした |
h4 (mm) |
19000 |
キャビンの高さ |
h6 (mm) |
3900 |
操作者の座席の高さ |
h7 (mm) |
2840 |
牽引コップリングの高さ |
h10 (mm) |
600 |
ストイッチロックの高さが下がった |
h13 (mm) |
1495 |
散布器を含む総長さ |
l1 (mm) |
11618 |
総長さ |
l2 (mm) |
8410 |
総幅 |
b1/b2 (mm) |
4180/3400 |
20'/40'の広さ |
b3 (mm) |
6050/12150 |
地面離れる距離を |
m1 (mm) |
345 |
離地距離,軸間距離の中心 |
m2 (mm) |
350 |
積み重ね道 20'コンテナ |
アスト (mm) |
10225 |
積み重ねの通路 40 フィートコンテナ ターニング半径 |
アスト (mm) |
13050 |
周回点距離を最小限に |
Wa (mm) |
8605 |
周回点距離を最小限に |
b13 (mm) |
3400 |
車輪の幅,前輪 |
b10 (mm) |
3030 |
車輪間隔,後輪 |
b11 (mm) |
2786 |
体重 |
重量 (空装/積載) |
体重 |
71400/116400 |
駆動軸の負荷 (無負荷/負荷) |
体重 |
36400/101900 |
方向軸の負荷 (無負荷/負荷) |
体重 |
35000/14500 |
パフォーマンス |
移動速度 (空装/荷装) |
速度は |
25/21 |
グレード可能性 (無荷物/荷物) |
% |
30/28 について8 |
引力 (空荷) |
ノ |
408 |
リフティング速度 (無荷物/荷物) |
m/s |
0.39/028 |
降ろ速度 (空装/負荷) |
m/s |
0.39/039 |
カビーン |
移動可能な閉ざされたキャビン |
A/C,冷却/加熱機能が備わっています |
運転席の騒音レベル |
dBA |
74 |
エンジン |
ブランド |
|
キュミンス |
タイプ |
|
QSM11 |
シリンダー番号/排気量 |
|
6/10820cm3 |
定位電源 @定位速度 |
|
250kw @ 2100rpm |
マックス.トルク |
|
1674Nm@ 1500rpm |
変電器の定位電流 |
|
150A |
バッテリー |
|
24V |
トランスミッション |
ブランド |
|
ZF/5WG261 AUTO |
タイプ |
|
自動シフト/インターロック |
クラッチタイプ |
|
トークコンバーター |
変速番号 |
|
5F/3R |
タイヤ |
駆動車 |
|
18.00-25 40PR |
ステアリングホイール |
|
18.00-25 40PR |
タイプ |
|
パネム |
圧力 |
|
10バー |
量 前後 |
|
4/2 恋愛 に つい て |
タンクの容量 |
液体油タンク |
L について |
800 |
燃料タンク |
L について |
500 |
ドライブ・アクセル |
ブランド |
|
Kessler/ドイツ |
モデル |
|
D102PL341 |
ステアリングアシ |
ブランド |
|
Kessler/ドイツ |
モデル |
|
L102 |
ステアリング |
|
二重作用シリンダー |
ブレーキシステム |
運転ブレーキ |
|
液体式湿盤 |
駐車ブレーキ |
|
電動式ディスクブレーキ,電源が切れたときに有効 |
水力システム |
ツインピストンポンプ |
最大圧力:310バー |
負荷感知システム |
電気モーター付き水力冷却器 |
別々のブレーキオイルタンク |
ブーム |
2x 双作用リフトシリンダー |
1x 双作用の延長シリンダー |
スプレッダー |
ISO 20'-40'コンテナの取り扱い |
2x 減圧シリンダー |
2x ギアボックスとブレーキシステム |
ブランド |
SP45 |
周回する度数 |
-105°/+195° |
横転がり |
-800/+800mm |
トラックの安全 |
エラー表示システム |
コンテナのカウンターシステム |
計量システム (低精度) |
電動式過負荷防止システム |
完全なキャナバス制御システム |
方向ギアシフトのロック |
停車ブレーキが電源が切れているとき |
座席交換 |
広めるための安全 |
正確な着陸後のみロック/アンロック |
4つのトイストロックが同じ位置にある場合にのみ上げ/下げ |
衝突防止回転制限スイッチ |
|
応用:
コンテナリーチスタッカー,コンテナ貨物スタッカー,コンテナ輸送スタッカー,コンテナ処理スタッカー,コンテナ物流スタッカーとしても知られています.コンテナ物流の必需品です製造は中国産のプロフェッショナルメーカーであるSLDによって行われています. CE,ISO,FDAの認証を受けています. 最小注文量は1台だけです. 価格は交渉可能です.裸で包装されています. 配送時間は約30日です. 支払条件はL/C,T/Tです. 供給能力は月に10台です. 駆動軸はKessler D102PL341. エンジンはCUMMINS QSM11-330,運行重量は71400kgs (卸荷)最大の負荷容量は45,000 kgsです. そしてこのコンテナリーチスタッカーもISO 20'-40'コンテナを扱うのに適しています.
梱包と輸送:
コンテナ リッチ スタッカー の 梱包 と 輸送
コンテナ・リーチ・スタッカーは 安全なコンテナで梱包され 送られますコンテナのリーチスタッカーは,コンテナを閉じ,ドアを固定する前に,輸送コンテナに荷物と固定されますコンテナ・リーチ・スタッカーが 顧客の場所に運ばれます
コンテナ リッチ スタッカー は 輸送 コンテナ から 放出 さ れ,使用 に 準備 さ れ て い ます.
FAQ:
Q1:コンテナのリーチスタッカーは何のブランドですか?
A1:私たちのコンテナ・リーチ・スタッカーは中国製の SLDブランドです
Q2:あなたのコンテナリーチスタッカーには CE,ISO,FDAの認証がありますか?
A2 についてそう,私たちのコンテナリーチスタッカーには CE,ISO,FDAの証明書があります.
Q3:あなたのコンテナリーチスタッカーのための最小注文量はどれですか?
A3 についてコンテナ・リーチ・スタッカーの 最低注文量は 1 台です
Q4:コンテナ・リーチ・スタッカーの値段は?
A4 式:コンテナの値段は交渉可能だ
Q5: あなたのコンテナリーチスタッカーへの配達時間はどのようにですか?
A5:納期は30日です 納期は30日です