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名前: | 頑丈なフォーク トラック | 定格負荷: | 25000kgs |
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負荷中心: | 1200mm | ロール熊手の長さ: | 2000mm |
持ち上がる高さをマストを立てりなさい: | 4000mm | エンジン: | Weichai |
伝達: | 油圧powershift | 新しいですか使用される: | 新しい |
性能: | 良質品 | OEM: | カスタマイズされる |
ハイライト: | 25t頑丈なフォーク トラック,FD250頑丈なフォーク トラック,FD250頑丈なフォークリフト |
FD250 25tのロール熊手の油圧装置が付いている頑丈なフォーク トラック
港の場所空港で使用される頑丈なフォーク トラックはヤードに荷を積む。経済的な電池のフォークリフトのスタッカーは狭い通路および限られたスペースの操作、および/設計され倉庫にプロダクトの荷を下し、の理想的な装置のために積み重ねる負荷
頑丈なフォーク トラックの指定
変数: | 車構成 | FD 250 | ||
性能 | 定格負荷 | 25000 | ||
負荷中心 | 1200 | |||
マストの傾き角度(前部/後部) | º | 6/12 | ||
全体寸法 | 長さ | mm | 9010 | |
幅 | mm | 3060 | ||
高さ | mm | 3960 | ||
持ち上がる高さをマストを立てりなさい | mm | 4000 | ||
フォークのサイズ(L*W*H) | mm | 2400X300X120 | ||
Min.の回転半径 | mm | 6160 | ||
最高。移動速度(負荷と) | Km/h | 25 | ||
持ち上がる速度(負荷と) | mm/s | 260 | ||
登攀能力(負荷と) | % | 20 | ||
重量 | Kg | 34500 | ||
タイヤ | 前部 | 4X14.00-24/28PR | ||
後部 | 2X14.00-24/28PR | |||
車輪の踏面 | 前部 | mm | 2200 | |
後部 | mm | 2170 | ||
ホイールベース | mm | 4400 | ||
最低地上高Min.の | mm | 350 | ||
エンジン | モデル | WD10G220E21 | ||
評価される力 | KW | 162 | ||
最高。トルク | N.m | 786 |
注:上記のデータは変更に応じて予告なしにある。
伝達及びトルクの改宗者:輸入された技術、力の転位の電気制御の油圧伝達、信頼できる性能、便利な維持、滑らかな伝達および便利な操作
油圧装置:二重ポンプ合流、小規模システムの流れ、低い電力の消費、信頼できる性能、優秀な業績
パイプライン:高圧オイルの有名なブランド、耐衝撃性、耐久性および長い耐用年数を回線利用率ため
エンジン:Cummins Engineの低い石油消費、良質のターボチャージ エンジン、よい力の性能、大きいトルクの予備に、強い力、エネルギー保存および環境保護がある
ステアリング車軸:横断オイル シリンダー タイプ ステアリング橋、信頼できる全油圧ステアリングを、適用範囲が広くおよび軽いです採用しなさい
制御システム:仕事の効率を作り、運転者の労働の強度を減らす試験弁の制御装置
タイヤ:米中共同ブランド、抵抗力がある、高力タイヤ刺すため身に着け、荷を積まれるくまの重い-安全、信頼できる
フォーク:使用滝のフォーク、油圧フォークのポジシァヨナーと、容易な操作および運転者の労働の強度を減らすため
マスト:box-type内部外的なマスト、特別な万能の軸受、増加の持ち上がる性能
二重タービン油圧トルク コンバータ、操作のためにより容易な変わる速度のための単一のレバー制御を採用しなさい。
運転された車軸:補強された頑丈なタイプ運転された車軸、ハブの減少、高力車軸箱、大きい積載量、優秀な安定性および信頼性。
コンタクトパーソン: Ms. Joy Huang
電話番号: 008618850025352
ファックス: 86--18850025352